Ferovéi Arzâni: differenze tra le versioni

#Rèz-[[Guastâla]], 28 km, inavgurasiòun 1883/87

#Rèz-[[Canòsa]] (Ciân d’Èinsa), 26 km, inavgurasiòun 1907/11

 

 

Ind al 1859 a vîn avêrta la lénia [[Bològna]]-[[Piaşèinsa]]. Còst l’ à favurî divêrsi idèj in [[pruvîncia ed Mòdna]], [[pruvîncia ed Rèz]] e in [[pruvîncia ed Pèrma]] girédi vérs la costrusiòun ed léni ed colegamèint.

Ind al 1860 a Rèz un cumitê l' à preparê al prugèt ed 'na Rèz-[[Lóca]] cun diramasiòun per [[La Spèsia]]. La préma ferovéia fâta l'é stêda la Rèz-Ventōs (frasiòun de [[Scandiân]]).

Int al 1900 l'Aministrasiòun Pruvincêla l'à prupôst la Rèz-Canòsa (Ciân) sercând ed cunsgnêr i lavōr e l'eşercési a la SAFRE mó cun la partecipasiòun dal coperatîvi a i lavōri ed costrusiòun.

La SAFRE l'îva rifiutê l'acôrd e int al 1904 la costrusiòun e l'eşercési ed la Rèz-Ciân în stê dê al ''Consorzio Cooperativo di Produzione e Lavoro'', fât cun l’uniòun ed 27 coperatîvi. Anca se gh'êra dla difidèinsa sparpagnêda la Rèz-Ciân l'é stêda finîda int al 1910. Il Cunsôrsi la gh'à tgnû a drê cun unōr, l'à utgnû int al 1936, cun al nōv nòm ''CCFR (Consorzio Cooperativo Ferrovie Reggiane)'' ânca ed tgnî a drê a dō léni ed la SAFRE, mésa in liquidasiòun perché ruvinêda finansiarmèint.