Fernando Alonso: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m r2.7.1) (Robot A Śònt: war:Fernando Alonso |
|||
Riga 24:
=== 2003-2006: I sucès cun la cà francéśa ===
[[File:Alonso_%28Renault%29_qualifying_at_USGP_2005.jpg|
In dal 2003 Fernando al taca a catàr sù i prim riśultâ dla sò caréra: in dal gran prèmi dla [[Maléśia]] al partìs in [[Pole Position]], in [[Braśìl]] al riva tèrs in na gara suspindùda prima dal tèmp mèntar in [[Ungherìa]] al vins la sò prima gara dupiànd la Ferrari dal futùr campiòṅ dal mónd [[Michael Schumacher]]. Alonso al finìs 'l an al sèst pòst in clasìfica cun 55 punt e quàtar pòdi.
Riga 31:
Al 2005 'l è 'n an 'd òr par 'l Asturiàṅ ch'al riva tèrs in [[Austràglia]] ('l éra partî tredicéśum!) ma pò al mét in fila tri sucès òṅ a drē a c'l àtar parténd da la ''Pole Position'' ([[Maléśia]], [[Bahrain]] e [[San Marèṅ]]) e piasànd-as in sima a la clasìfica. Al rivàl più impurtànt par lò 'l è al Finlandéś [[Kimi Räikkönen]] ma a Fernando a gh basta vìnsar in [[Francia]], [[Germàgna]] ([[Nürburgring]] e [[Hockenheim]]) e in [[Cina]], śuntànd-ag soquànt pòdi, par dvintàr al 25 ad Setémbar dal 2005 campiòṅ dal mónd in [[Braśìl]]. Anc par via di punt purtâ par [[Giancarlo Fisichella]], la [[Renault]] la vins anc al tìtul di custrutór.
[[File:Fernando_Alonso_2006_Brazil.jpg|255px|thumb|right|Alonso campiòṅ dal mónd dal 2006 in Braśìl]]
Fernando al vins al tìtul anc 'l an dòp, sèmpar cun al vulànt dla [[Renault]] in dal sò maṅ, cla vòlta chè còntra 'l ferarìsta [[Michael Schumacher]]. Al spagnól al partìs bèṅ vinsénd subìt in [[Bahrain]] e in [[Austràglia]] e rivànd secónd in [[Malèśia]], muciànd acsè 28 punt còntra i 11 dal tedésc in rós. Turnâ in [[Europa]] al parìva ch'al ròbi però i psìsan cambiàr anc parchè ''Schumacher'' al vins a [[Iommla]] e a cà sua a 'l [[Nurburgring]] ma pò ''Alonso'' al gh rispónd a la sò manéra rivànd prim in [[Spaggna]], [[Mònac]], [[Gran Bretàggna]] e [[Cànada]]. La [[Ferrari]] la próa a far-as sóta vinsénd in di [[Stat Unî]], [[Franza|Frància]] e [[Germàgna]], sfrutànd anc al fat che in cal mèntar al gumi druàdi da lē (al [[Bridgestone]]) i anàvan méj ad quéli dla [[Renault]] (al [[Michelin]]) e che la federasiòṅ l'iva pruibî a la cà francéśa ad druàr un śavàj ciamâ ''Mass Damper'' ch'al la fava andràr più in présia. A tri gari da la fiṅ 'l Asturiàṅ al gh'iva sōl dū punt ad vantàś su 'l rivàl quand ''Michael'' al vins in [[Cina]] e al gh và para ma 'l è pò prim par via di riśultâ più bèi. La śvòlta la riva in [[Giapòṅ]] quand ''Schumacher'' al śbraga al mutór quand 'l éra prim e ''Alonso'' al vins al mundiàl rivànd pò secónd in [[Braśìl]] da drē ad [[Felipe Massa]]. Anc la [[Renault]] la vins al sò tìtul.
== Culegamènt estéran ==
| |||