Ferovéi Arzâni: differenze tra le versioni

Al '''Ferovéi Arzâni ''' ( '''Ferrovie Reggiane''' in [[italiân]]) în un insèm ed ferovéi in permès cun mâchini da trêno a [[diesel]] che colēghenunésen al cèinter principêl [[Rèz]] cun i cèinter arèint.

Al servési l’ēra fât in prinsépi dal "''CCFR Consorzio Cooperativo Ferrovie Reggiane"'', dôp da lal' "ACT[[Aşiènda Cunsorsiêla Traspôrt]] ''(Azienda Consorziale Trasporti Reggio Emilia",)'' e dal prém de [[znêr]] 2009 dal "''Ferrovie Emilia Romagna"''

Ind al [[1859]] a vîn avêrta la lénia [[Bulåggna|Bològna]]-[[Piasëinsa|Piaṣèinsa]]. Còst l’ à favurî divêrsi idèj in [[pruvîncia ed Mòdna]], [[pruvîncia ed Rèz]] e in [[pruvîncia ed [[Pèrma]] girédi vérs la costrusiòun ed léni ed colegamèint.

În gnûdi dôp la [[Rèz]]-[[Guastâla]] cun diramasiòun [[Bagnôl in Piân|Bagnôl]]-[[Chèrp|Chêrp]] e prolungamèint Scandiân a [[Sasól|Sasōl]]. Sté léni ēren in gestiòun a la "''SAFRE ([[Società Anonima per le Ferrovie di Reggio Emilia]])"'' a capitêl privê.

Int al [[1900]] l'Aministrasiòun Pruvincêlaed la Pruvîncia l'à prupôst la [[Rèz]]-[[Canòsa]] (vèc Ciân) sercândcun la mîra ed cunsgnêr i lavōr e l'eṣercési a la SAFRE mó cun la partecipasiòun dal coperatîvi a i lavōri ed costrusiòun.

La SAFRE l'îva rifiutê l'acôrd e int al [[1904]] la costrusiòun e l'eṣercési ed la Rèz-Ciân în stê dê al "''Consorzio Cooperativo di Produzione e Lavoro"'', fât cun l’uniòun ed 27 coperatîvi. Anca se gh'ēra dla difidèinsa sparpagnêda la Rèz-Ciân l'é stêda finîda int al [[1910]]. Al Cunsôrsi la gh'à tgnû a drē cun unōr, l'à utgnû int al [[1936]], cun al nōv nòm "''CCFR (Consorzio Cooperativo Ferrovie Reggiane)"'' ânca ed tgnîr a drē a dō léni ed la SAFRE, mésa in liquidasiòun perché ruvinêda finansiarmèint.

Al Cunsôrsi int al [[1975]] al s'é unî a "ACTl' [[Aşiènda Cunsorsiêla Traspôrt]] ''(Azienda Consorziale Trasporti Reggio Emilia)"''.

Ind j ân 2000 insém al trât [[Rèz]] – [[Bagnōl in Piân|Bagnōl]] ed la lénia Rèz - Guastâla în stâ fât di grôs cambiamèint in vésta ch' a vègna fât un servési ed metropolitâna. Al servési a gnirà inviê quând a srân finî i lavōr per fêr la stasiòun[[Stasiòun a RèsEV ed l'Êlta Velocitê di trênoRèz]] e da còl che gnirâ fōra da i progèt dal Piân ed la Mobilitê.<br>

Dal 1 de [[znêr]] l'ACT l' à vindû la rêda dal ferovéi a FER [[Ferovéi Emélia Rumâgna]] dóve l'è ânca dvintêda asionésta.

==Colegamèint estêrened'ed fōra==

<div style="font-size:8090%;">

'''Nôta''': cla pâgina ché l'é stêda inviêda cun 'na tradusiòun da '''[[:it:Ferrovie_Reggiane| Ferrovie_Reggiane]]''' trâta da '''[[:it:|it.wikipedia.org]]'''.<br/>Guêrda la '''[http://it.wikipedia.org/wiki/{{localurl:Ferrovie_Reggiane|action=history}} it:Ferroviestôria Reggianeed la pâgina uriginêla]</div>''' per cgnòser l'elèinch 'd j autōr.

</div></div>