Ferovéi Arzâni: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
mNessun oggetto della modifica |
m Arnuvê |
||
Riga 1:
{{Template:Variant|ARZ}}
Al '''Ferovéi Arzâni ''' ( '''Ferrovie Reggiane''' in [[italiân]]) în un insèm ed ferovéi in permès cun mâchini da trêno a [[diesel]] che colēghen al cèinter principêl [[Rèz]] cun i cèinter arèint.
Al servési l’ēra fât in prinsépi dal
[[File:Ferrovie reggiane map.gif|thumb|200px| La mâpa dal ferovéi arzâni incō]]▼
==La rêda==
▲[[File:Ferrovie reggiane map.gif|thumb|200px| La mâpa dal ferovéi arzâni]]
# [[Rèz]] -[[Guastâla]], 28 km, inavgurasiòun 1883/87
# Rèz - [[Canòsa]] (Ciân d’Èinsa), 26 km, inavgurasiòun 1907/11
# Rèz - [[Sasól|Sasōl]], 22 km, inavgurasiòun 1883/87
===Léni sarêdi===
[[File:Rete_Ferrovie_reggiane_1950.png|thumb|200px| La mâpa dal ferovéi arzâni int al 1950]]
# [[Bagnōl in Piân|Bagnōl]] – [[Curèz]] – [[Chèrp]] lunghèsa 19 chilômeter, inavgurêda int al 1886/87, sarêda int al 1955
# Bêrch – [[Muntèc]] lunghèsa 4 chilômeter inavgurêda int al 1909 sarêda int al 1955
# [[Rèz]] – [[Burèt]] lunghèsa lunghèsa 28 chilômetr inavgurêda int al 1927 sarêda int al 1955
==Stòria==
Line 16 ⟶ 24:
Ind al [[1860]] a Rèz un cumitê l' à preparê al prugèt ed 'na Rèz-[[Locca|Lóca]] cun diramasiòun per [[La Spèsia]]. La préma ferovéia fâta l'é stêda la Rèz-Ventōs (frasiòun de [[Scandiân]]).
În gnûdi dôp la [[Rèz]]-[[Guastâla]] cun diramasiòun [[Bagnôl in Piân|Bagnôl]]-[[Chèrp|Chêrp]] e prolungamèint Scandiân a [[Sasól|Sasōl]]. Sté léni ēren
Int al [[1900]] l'Aministrasiòun Pruvincêla l'à prupôst la [[Rèz]]-[[Canòsa]] (Ciân) sercând ed cunsgnêr i lavōr e l'eṣercési a la SAFRE mó cun la partecipasiòun dal coperatîvi a i lavōri ed costrusiòun.
La SAFRE l'îva rifiutê l'acôrd e int al [[1904]] la costrusiòun e l'eṣercési ed la Rèz-Ciân în stê dê al
Al Cunsôrsi int al [[1975]] al s'é unî a
Ind j ân 2000 insém al trât [[Rèz]] – [[Bagnōl in Piân|Bagnōl]] ed la lénia Rèz - Guastâla în stâ fât di grôs cambiamèint in vésta ch' a vègna fât un servési ed metropolitâna. Al servési a gnirà inviê quând a srân finî i lavōr per fêr la stasiòun a Rès ed l'Êlta Velocitê di trêno e da còl che gnirâ fōra da i progèt dal Piân ed la Mobilitê.
Dal 1 de znêr l'ACT l' à vindû la rêda dal ferovéi a FER [[Ferovéi Emélia Rumâgna]] dóve l'è ânca dvintêda asionésta.
==Vōş coleghêdi==
▲Al Cunsôrsi int al [[1975]] al s'é unî a còla che incô a's ciâma ''ACT (Azienda Consorziale Trasporti Reggio Emilia)''.
* [[Ferovi Mudnèişi]]
==Colegamèint estêren==
* [http://www.photorail.com/phr2-le%20concesse/azienda_consorziale_trasporti.htm
* [http://www.mondoferroviario.it/rohrer/cap26.htm
*[http://www.fer-online.it/ Sît uficêl FER]
*[http://www.actre.it Sît uficêl ACT]
<div class="Riferimeint GrisOrlee">
<div style="font-size:80%;">
Nôta:
</div>
[[Categoria:TRASPORTI]]
|