Versione delle 12:21, 4 Set 2009 modifica Cekli829 (discusiòun \| còl ch'l'à scrét) 8 modifiche →‎Stòria ← Differenza precedente		Versione delle 03:22, 20 mar 2010 modifica annulla Xqbot (discusiòun \| còl ch'l'à scrét) 3 621 modifiche m Bot: Modifico: it:Ferrovie reggiane; modifiche estetiche Differenza successiva →
Riga 1: {{Template:Variant\|ARZ}} Al '''Ferovéi Arzâni ''' ( Ferrovie Reggiane in [[italiân]]) în un insèm ed ferovéi in permès cun mâchini da trêno a [[diesel]] che colêghen al cèinter principêl [[Rèz]] cun i cèinter arèint. Al servési l’êra fât in prinsépi dal ''CCFR Consorzio Cooperativo Ferrovie Reggiane'', dôp da la ''ACT Azienda Consorziale Trasporti Reggio Emilia''. Riga 7: [[File:Ferrovie reggiane map.gif\|thumb\|200px\| La mâpa dal ferovéi arzâni]] # Rèz-[[Guastâla]], 28 km, inavgurasiòun 1883/87 # Rèz-[[Canòsa]] (Ciân d’Èinsa), 26 km, inavgurasiòun 1907/11 # Rèz-[[Sasól\|Sasōl]], 22 km, inavgurasiòun 1883/87 ==Stòria== Ind al [[1859]] a vîn avêrta la lénia [[Bulåggna\|Bològna]]-[[Piasëinsa\|Piaṣèinsa]]. Còst l’ à favurî divêrsi idèj in [[pruvîncia ed Mòdna]], [[pruvîncia ed Rèz]] e in [[pruvîncia ed Pèrma]] girédi vérs la costrusiòun ed léni ed colegamèint. Ind al [[1860]] a Rèz un cumitê l' à preparê al prugèt ed 'na Rèz-[[Locca\|Lóca]] cun diramasiòun per [[La Spèsia]]. La préma ferovéia fâta l'é stêda la Rèz-Ventōs (frasiòun de [[Scandiân]]). În gnûdi dôp la [[Rèz]]-[[Guastâla]] cun diramasiòun [[Bagnôl in Piân\|Bagnôl]]-[[Chèrp\|Chêrp]] e prolungamèint Scandiân a [[Sasól\|Sasōl]]. Sté léni êren mandêdi avânti da la ''SAFRE (Società Anonima per le Ferrovie di Reggio Emilia)'' a capitêl privê. Int al [[1900]] l'Aministrasiòun Pruvincêla l'à prupôst la [[Rèz]]-[[Canòsa]] (Ciân) sercând ed cunsgnêr i lavōr e l'eṣercési a la SAFRE mó cun la partecipasiòun dal coperatîvi a i lavōri ed costrusiòun. La SAFRE l'îva rifiutê l'acôrd e int al [[1904]] la costrusiòun e l'eṣercési ed la Rèz-Ciân în stê dê al ''Consorzio Cooperativo di Produzione e Lavoro'', fât cun l’uniòun ed 27 coperatîvi. Anca se gh'êra dla difidèinsa sparpagnêda la Rèz-Ciân l'é stêda finîda int al [[1910]]. Al Cunsôrsi la gh'à tgnû a drê cun unōr, l'à utgnû int al [[1936]], cun al nōv nòm ''CCFR (Consorzio Cooperativo Ferrovie Reggiane)'' ânca ed tgnîr a drê a dō léni ed la SAFRE, mésa in liquidasiòun perché ruvinêda finansiarmèint. Al Cunsôrsi int al [[1975]] al s'é unî a còla che incô a's ciâma ''ACT (Azienda Consorziale Trasporti Reggio Emilia)''. ==Colegamèint estêren== * [http://www.photorail.com/phr2-le%20concesse/azienda_consorziale_trasporti.htm Immagini ACT su Photorail.com] * [http://www.mondoferroviario.it/rohrer/cap26.htm Galleria fotografica storica] Riga 32: Nôta: sta pâgina ché l'é stêda inviêda cun na tradusiòun da [[:it:Ferrovie Reggiane]]</div> [[~~Category~~Categoria:TRASPORTI]]▼ [[it:Ferrovie ~~Reggiane~~reggiane]]▼ ▲[[Category:TRASPORTI]] ▲[[it:Ferrovie Reggiane]]

Ferovéi Arzâni: differenze tra le versioni